Peluncuran laporan industri logistik ASEAN untuk mendorong pertumbuhan dan integrasi ekonomi regional
Competition

Peluncuran laporan industri logistik ASEAN untuk mendorong pertumbuhan dan integrasi ekonomi regional

09/09/2021 – Kota Seri Begawan – ASEAN dan OECD meluncurkan Ulasan Penilaian Persaingan OECD: Sektor Logistik di ASEAN dan Ulasan Netralitas Kompetitif OECD: Layanan Pengiriman Paket Kecil di ASEAN laporan pada Pertemuan Menteri Ekonomi ASEAN hari ini.

Laporan tersebut mengidentifikasi masalah legislatif dan peraturan di sektor layanan logistik blok yang akan menghalanginya mencapai potensi penuhnya. Laporan tersebut memberikan rekomendasi kebijakan yang kuat, pragmatis, dan tidak mengikat kepada pemerintah ASEAN untuk membantu industri mendorong pertumbuhan secara keseluruhan dan mempercepat pemulihannya dari dampak ekonomi negatif dari pandemi COVID-19.

PDB ASEAN meningkat hampir dua kali lipat sejak tahun 2005. Kelas menengahnya yang berkembang sekarang membentuk kelompok konsumen potensial yang besar. Namun pertumbuhan lebih lanjut dan kemakmuran yang lebih besar dibatasi oleh hambatan peraturan yang menghambat persaingan di industri logistiknya, mengurangi efisiensi, menaikkan biaya untuk bisnis dan tidak memaksimalkan kesejahteraan konsumen, dan menghambat perdagangan regional dan internasional.

Penelitian dan analisis OECD, yang didukung oleh Program Reformasi Ekonomi ASEAN Pemerintah Inggris, menyimpulkan bahwa kebijakan praktis dan berbiaya rendah yang direkomendasikan untuk meningkatkan regulasi industri logistik ASEAN akan memberdayakan peserta industri yang ada dan mendorong pendatang baru untuk mengidentifikasi dan memanfaatkan peluang dan peluang baru. efisiensi pasar yang dihasilkan. Pada gilirannya, ini akan menguntungkan bisnis dan konsumen, dan pada akhirnya mempercepat pertumbuhan dan perkembangan di seluruh ekonomi blok tersebut.

Mesin pertumbuhan

Berkat globalisasi dan perdagangan bebas, kemakmuran ASEAN telah tumbuh secara substansial, di mana sektor logistiknya memainkan peran utama. Sektor ini sekarang menyumbang sekitar 5% dari PDB dan lapangan kerja blok tersebut, menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 17 juta orang.

Mencermati pentingnya sektor jasa logistik bagi perekonomian Negara-negara Anggota ASEAN (AMS) dan kawasan yang lebih luas, Sekretaris Jenderal ASEAN Dato Lim Jock Hoi, dalam sambutan pembukaannya mengatakan, “Komitmen ASEAN menuju ASEAN yang terintegrasi secara mulus. , tetap kuat seperti sebelumnya. Industri jasa adalah pendorong utama pertumbuhan, menyumbang sekitar 50% dari PDB ASEAN pada tahun 2019. Sektor logistik adalah kontributor terbesar kedua untuk output jasa, terhitung sekitar 24% dari semua perdagangan tersebut. di ASEAN. Oleh karena itu, sulit untuk tidak terlalu menekankan pentingnya sektor logistik bagi Negara-negara Anggota ASEAN, dan bagi ekonomi regional yang lebih luas.”

Peluang ekonomi

Di beberapa Negara Anggota ASEAN, biaya logistik mencapai hingga 20% dari harga barang jadi, hampir dua kali lipat rata-rata global. Ini adalah pungutan de facto pada konsumen dan bisnis yang dapat dikurangi dengan mengatasi hambatan persaingan dalam rantai pasokan.

Memikirkan kembali peraturan yang mengatur investasi asing langsung di sektor logistik akan membantu negara-negara anggota menumbuhkan ekonomi mereka. Diperkirakan bahwa mengurangi hambatan perdagangan dan pembatasan FDI ke rata-rata global dapat memberikan dorongan terhadap PDB hingga 17% dalam jangka menengah hingga panjang.

Selain itu, kebijakan pro-persaingan memiliki dimensi gender. Beberapa studi memperkirakan bahwa penghapusan bias gender dalam ekonomi, termasuk logistik, dapat meningkatkan PDB di wilayah tersebut hingga 30%.

Jika sejumlah pembatasan persaingan yang diidentifikasi oleh OECD dalam industri logistik ASEAN dicabut, ekonomi blok itu bisa lebih baik lebih dari USD 4,5 miliar per tahun. Ini adalah perkiraan yang sangat konservatif karena tidak memperhitungkan efek limpahan seperti peningkatan lapangan kerja, hambatan yang lebih rendah untuk masuk pasar bagi usaha kecil dan menengah dan peningkatan perdagangan lintas batas.

Proposal kebijakan

Ulasan Penilaian Persaingan OECD: Sektor Logistik di ASEAN dan Ulasan Netralitas Kompetitif OECD: Layanan Pengiriman Paket Kecil di ASEAN merupakan puncak dari tiga tahun penelitian independen oleh OECD tentang hambatan regulasi dan legislatif terhadap persaingan di industri logistik dari 10 Negara Anggota ASEAN yang difasilitasi oleh Sekretariat ASEAN.

Selama penelitiannya, OECD menganalisis lebih dari 700 undang-undang di seluruh blok, bertemu dengan lebih dari 280 pemangku kepentingan ASEAN, dan bekerja sama erat dengan banyak pemangku kepentingan publik di kawasan. Laporan tersebut mengusulkan ratusan rekomendasi untuk menghilangkan hambatan persaingan dalam bisnis logistik, meratakan lapangan bermain industri untuk mendorong pertumbuhan dan lapangan kerja, dan mempercepat keluarnya ASEAN dari kesulitan ekonomi yang ditimbulkan oleh krisis COVID.

Mathias Cormann, Sekretaris Jenderal OECD, mengatakan, “Saat kami berupaya mengoptimalkan kekuatan dan kualitas pemulihan, keterbukaan yang lebih besar dan reformasi pro-persaingan akan menjadi elemen penting untuk merangsang pertumbuhan bisnis dan pekerjaan baru, terutama usaha kecil dan menengah, yang mencakup hampir 90% dari semua perusahaan di seluruh blok dan hampir setengah dari semua lapangan kerja.”

Menumbuhkan kompetisi

NS Ulasan Penilaian Persaingan OECD: Sektor Logistik di ASEAN laporan menilai dampak regulasi terhadap persaingan di sektor tersebut. Ini mencakup lima subsektor utama dari pasar logistik: transportasi barang, termasuk transportasi melalui jalan darat, jalur air pedalaman dan maritim; pengiriman barang; pergudangan; jasa pengiriman paket kecil; dan layanan nilai tambah.

Sementara itu, Ulasan Netralitas Kompetitif OECD: Layanan Pengiriman Paket Kecil di ASEAN Laporan tersebut meneliti efek perusahaan milik negara pada persaingan di pasar pengiriman paket kecil di blok tersebut. Segmen pasar ini merupakan bagian penting dari industri logistik karena perannya dalam ekspansi e-commerce yang pesat, yang pertumbuhannya dipercepat secara dramatis oleh COVID-19.

Dato Dr. Amin Liew Abdullah, Ketua Pertemuan AEM dan Menteri di Kantor Perdana Menteri dan Menteri Keuangan dan Ekonomi II, Brunei Darussalam mengatakan, “Sementara proyek dimulai pada 2018, rekomendasi kebijakan telah mempertimbangkan krisis COVID untuk tetap relevan untuk berkontribusi pada kekurangan struktural dan peraturan, yang dapat membantu ekonomi ASEAN melanjutkan pertumbuhan berkelanjutan dan penciptaan lapangan kerja dengan meningkatkan daya saing, mendorong investasi dan merangsang produktivitas di sektor logistik, dengan dampak ekonomi dan manfaat bagi konsumen.

Lebih lanjut ia menambahkan bahwa krisis ekonomi dan pandemi yang dihadapi ASEAN dan dunia saat ini telah membawa kebutuhan untuk mengatur ulang kebijakan persaingan dan implementasinya agar sesuai dengan konteks ekonomi dan sosial saat ini. Kebijakan dan hukum persaingan tidak dapat bekerja secara terpisah dari kebijakan publik lainnya dan harus dilengkapi dengan kebijakan industri terkait lainnya, dengan implementasi yang kuat untuk mendukung lingkungan bisnis yang kompetitif.”

Kedua laporan tersebut merupakan bagian dari OECD Membina Persaingan di ASEAN proyek. Proyek, kemitraan antara OECD dan ASEAN, didukung oleh Program Reformasi Ekonomi ASEAN Pemerintah Inggris. Ini meninjau kendala peraturan tentang persaingan di 10 Negara Anggota ASEAN untuk mengidentifikasi peraturan yang menghambat fungsi pasar yang efisien dan dapat menurunkan tingkat persaingan yang merugikan bisnis dan konsumen.

Greg Hands, Menteri Perdagangan dan Kebijakan, mewakili Pemerintah Inggris dalam pertemuan tersebut.

Dia mengatakan, “Total perdagangan antara Inggris dan negara-negara ASEAN bernilai £33,8 miliar pada tahun 2020, menjadikan ASEAN setara dengan mitra dagang non-UE terbesar ke-4 untuk Inggris. Sekarang, dengan Status Mitra Dialog ASEAN kami yang baru, kami bahkan lebih berkomitmen untuk memperdalam hubungan dengan negara-negara anggota, mendukung pekerjaan, dan mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif. Meningkatkan persaingan dan mempromosikan lapangan permainan yang setara untuk bisnis adalah prioritas bagi pemerintah Inggris, dan laporan yang diluncurkan hari ini akan memberikan kontribusi yang berharga untuk mendukung persaingan yang lebih adil dan meningkatkan perdagangan internasional.”

Untuk informasi lebih lanjut, wartawan harus menghubungi Kantor Media OECD (+ 33 1 45 24 97 00).

Bekerja dengan lebih dari 100 negara, OECD adalah forum kebijakan global yang mempromosikan kebijakan untuk melestarikan kebebasan individu dan meningkatkan kesejahteraan ekonomi dan sosial orang-orang di seluruh dunia

Juga tersediaJuga tersedia

Posted By : totobet hk